Грустное, к празднику
Apr. 12th, 2013 02:13 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
eugeneboНаверняка многие видели, но уж очень душа просит:
Относится, увы, в немалой степени не только к одной отдельно взятой стране....
Относится, увы, в немалой степени не только к одной отдельно взятой стране....
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2013-04-12 09:30 pm (UTC)С пилотируемой косяк с конца 60ых, а сейчас частники появляются и SLS вот-вот. Китай опять же.
Даже у нас ПТКНП вероятно уже не фэнтези, а фантастика.
no subject
Date: 2013-04-12 09:51 pm (UTC)Тревожащими явлениями по картине в целом мне видятся следующие:
1. Сжатие забега. 50 лет назад были, грубо говоря, СССР, США, и куча бесконечно отстающей мелюзги. Сегодня этот разрыв стремительно сокращается. Китай, частники, и даже вон Северная Корея догоняют. Это хорошо, но это указывает скорее на отсутствие движения у лидеров, нежели на общий прогресс.
2. Отсутствие общепринятой космической мечты. 50 лет назад мечтали найти жизнь на Марсе и колонизировать Венеру. Это было в рамках практического горизонта мечтаний. Сегодня мы протрезвели и понимаем, что от колоний и братьев по разуму нас отделяют куда большие дистанции (по времени, расстоянию, по силам). В итоге большинство народа о космосе сейчас не мечтает.
3. Отсутствие новых двигателей, сколько-нибудь существенно превосходящих по удельному импульсу то, что было разработано ещё в 60-х. Да, по вполне понятным физически обоснованным причинам, да, есть наработки скрэмджета и Skylon, но тем не менее.
Ну а так да, больной не безнадёжен. Частный космос, микроминиатюризация межпланетных станций, воздуходышащие двигатели -- перспективы есть.
no subject
Date: 2013-04-13 10:43 am (UTC)Сейчас -- найти остатки или останки жызни на Марсе, колонизировать Марс, найти жызнь на Титане.
>. Отсутствие новых двигателей, сколько-нибудь
> существенно превосходящих по удельному импульсу то, что
> было разработано ещё в 60-х.
Это, конечно, прискорбно -- и я тожэ надеюсь, что ближайшым рывком будет возвращаемый ТРД первой ступени.
Однако, в общем необязательно делать принцыпиально новые двигатели. Идёт процэсс перевода двигателей и корпусов в массовое производство -- и на этом пути у нас тожэ непаханное поле возможностей удешэвления пусков.
no subject
Date: 2013-04-13 10:48 am (UTC)no subject
Date: 2013-04-13 01:54 pm (UTC)Надеюсь, что у их продолжателей -- armadillo stig -- что-нибудь получится.
no subject
Date: 2013-04-13 10:44 pm (UTC)